DISPOSITIVO DI IMMOBILIZZATORE /RIDUTTORE DI VELOCITA’ DI VEICOLI MECCANICI-ELETTRICI
-salva la tua vita guidando- : S. Y. L. DRIVING patent.
DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTE DEL BREVETTO S.Y.L. DRIVING – PATENT
Gia’ oggetto di domanda di deposito del 12 aprile 2007,costituisce un sistema in grado di evitare la guida a conducenti in stato di ebrezza o comunque con TASSO ALCOOLICO SUPERIORE AI LIMITI consentiti dalla legge in vigore.
La prerogativa di detta unita’ non e’ soltanto quella di rilevare la positivita’al test alcoolico e di conseguenza di bloccare il veicolo,ma di lasciare la possibilita’ allo stesso autista,di guidare l’auto ad una velocita’ RIDOTTA E MAX. di 40 KM/H o secondo taratura.CONTEMPORANEAMENTE avverra’ l’inserimento automatico del blinker delle DOPPIE FRECCE ; SUCCESSIVAMENTE ,dovuto ad una maggiore concentrazione di alcool avvera’ l’inserimento del LAMPEGGIATORE DEI FARI/FANALI,L’APERTURA DEI FINESTRINI ANTERIORI-POSTERIORI nonche’ il SUONO INTERMITTENTE DEL CLACKSON. DOPODICHE’ SE la concentrazione alcoolica dovesse aumentare (SOGLIA DA TARARE DAL MINISTERO/I,avverra’ il BLOCCO TOTALE DELL’AUTO /AUTOCARRO siano essi benzina,diesel,elettrico. Il tutto relativamente ad una concentrazione di ALCOOL del guidatore che va da 0,5% attualmente in vigore a 0,8% valore massimo tollerato (limite fisssato dal ministero/i).
SULLA POSSIBILE VARIAZIONE MASSIMA O MINIMA DI SOGLIA DEL TASSO ALCOOLICO E’ SEMPRE POSSIBILE INTERVENIRE,SECONDO I LIMITI CONSENTITI DAL CODICE DELLA STRADA.
Tutto il monitoraggio di tale impostazione sollevera’ tra l’altro anche le forze dell’ordine da gravose incombenze di controllo.Nessuno potra’ contestare che altri abbiano leso le libere scelte del cittadino e quant’altro,in questo caso infatti non ci sono impossibilita’, ma soltanto POSSIBILITA’ in grado di NON danneggiare altri, anche se limitate.
DA QUI LA NOSTRA RIVENDICAZIONE DI UNICITA’ E BREVETTUALITA’,SIA COME ESTENSIONE DELLA DOMANDA PRESENTATA E APPROVATA IN DATA 12 APRILE 2007,SIA COME NUOVA IDEA A COMPLETAMENTO COME INNOVAZIONE ALLE FUNZIONI NECESSARIE PER EVITARE IL FATTO DOLOSO DI GUIDA NON CONSONA.
- NO ECCESSO DI ALCOOL
- NO POSSIBILITA’ DI BY PASSARE IL TEST ALCOOLICO
- NO ATTIVITA’IMPOSTE DI BLOCCO CHE POSSANO SIGNIFICARE UN QUALSIVOGLIA SISTEMA DI LEDERE LE LIBERTA’ DEL DEL CITTADINO.
- NO VELOCITA’ PERICOLOSE IN CONDIZIONI DI GUIDA PRECARIE.
CAMPO DELL’INVENZIONE :
Tutto il sistema si basa sull’utilizzo di una apparecchiatura elettronica ( ETILOMETRO ) che installata nei pressi del VOLANTE e/o ANTINA PARASOLE rileva ad una distanza prefissata la positivita’ al test dell’alcool del conducente. Nel caso di superamento di tale soglia, adesso allo 0,5% , automaticamente il segnale elettrico dall’uscita del sensore arrivera’ direttamente sulla connessione del potenziometro acceleratore e/o sull’ingresso del potenziometro acceleratore alla centralina , limitando così il numero dei giri del motore . Soltanto allora l’auto non potra’ piu’ superare la velocita’ di 40 Km/h circa . Contemporaneamente entreranno in funzione i blinker delle doppie frecce,i fanali anteriori/posteriorii lampeggianti,i finestrini posteriori che si abbasseranno e il clakson intermittente:tutto in successione. Al SENSORE ,della massima sensibilita’, che gestisce il RANGE del tasso alcolico del guidatore in stato di ebrezza – 0,5 / 0,8 blocco-auto potra’ essere collegato un piccolo CRONOTACHIGRAFO. Tale dispositivo o piccola scatola nera leggera’ le operazioni compiute nel periodo in cui l’auto procedera’ a 40 km/h con tutti i dispositivi di segnalazione/pericolo in funzione. A tale ridotta velocita’con l’ausilio di una piccola telecamera anteriore e una posteriore e/o laterale, solo allora in funzione, potra’ essere filmato il comportamento dell’auto valido nell’eventualita’per fini assicurativi.
IL SISTEMA SI BASA SU QUESTE LINEE FONDAMENTALI:
-ESAME PREVENTIVO DELLE CONDIZIONIDI GUIDA ( ETILOMETRO)
Nessuna attivita anomala per il test.Non e’ necessario il soffiare e/o l’aspirare preventivamente :tutto cio’ viene lasciato ai test delle FORZE DELL’ORDINE.L’aria circolante nell’abitacolo piu’ o meno inquinata dall’alcool viene infatti aspirata dal SENSORE stesso mediante una o due piccole ventole e/o sotto l’azione del vuoto.NESSUNA POSSIBILITA’ DI ALTERAZIONE DEL TEST CON QUALSIASI SISTEMA.
Passata L’ EMERGENZA ALCOL ossia soltanto quando l’aria intorno all’autista non sara’ piu’ satura di alcol e lo stesso si rivelera’ in sobrie condizioni L’AUTOLIMITATORE SI DISINSERIRA’ COME PURE I BLINKER DELLE DOPPIE FRECCE , IL CLAKSON, I FANALI LAMPEGGIANTI,I FINESTRINI
RIEPILOGO DELL’INVENZIONE :
APPARE CHIARO a questo punto l’obiettivo e le performances del Nostro PRODOTTO:
Al riguardo riteniamo che SAVE YOUR LIFE DRIVING- S.Y.L. DRIVING - sia in grado di superare senza ombre la PROBLEMATICA DELLA GUIDA IN STATO DI EBREZZA , senza DISTURBARE, anzi FACILITARE l’azione delle FORZE DELL’ORDINE e soprattutto di rappresentare un sistema assolutamente UNICO E INNOVATIVO PER L’AFFIDABILITA’ DEL TEST, e questo, a solo scopo di PREVENZIONE.
ULTERIORE SCOPO della presente invenzione e’ anche quello di essere un DETERRENTE a qualunque azione DOLOSA atta a bypassare il risultato della prova ; INOLTRE QUELLO di esercitare la funzione di LIMITATORE DI VELOCITA’ DEL VEICOLO in questione.
RIVENDICAZIONI
Gia ‘ ampiamente descritte, le nostre rivendicazioni sono:
1)Sensore in grado di aspirare autonomamente l’aria con tasso alcoolico elevato o nei limiti di legge, estremamente sensibile per eseguire rilevamenti senza scostamenti vari ( praticamente tolleranza = 0
2)Possibilita’ di superare la drasticita’ del BLOCCO DELLA VETTURA con la SOLUZIONE di ripiego della RIDUZIONE DELLA VELOCITA’ a limiti BASSISSIMI – 40 km/h , pero’ in grado di RIDURRE AL MINIMO il RISCHIO DI INCIDENTI . Di rappresentare un VALIDISSIMO DETERRENTE al ripetersi di queste SITUAZIONI. NON sono IPOTIZZABILI percorrenze di distanze IMPORTANTI per esempio a 40 km/h. E’ lampante l’essere immediatamente individuati dalle FORZE DELL’ORDINE con la chiara possibilita’di notevoli sanzioni.
DESCRIZIONI SEGNALI VISIVI :
- LED DI COLORE VERDE : SISTEMA IN FUNZIONE
- LED DI COLORE GIALLO : SISTEMA PER ANALISI INIZIALE
- LED DI COLORE ROSSO : LAMPEGGIANTE : FERMATA IMMINENTE – VELOCITA’ AUTOLIMITATA A 40KM/H -
- LED DI COLORE ROSSO : FISSO : FERMATA AUTOVEICOLO
TEMPO TOTALE DI ESECUZIONE : 5 / 7 SECONDI |
